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更新日期：2024/9/23  來源于：www.dicedonions.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　藍(lán)牌鮮活魚運(yùn)輸車，C證能開運(yùn)魚車，東風(fēng)國六種魚運(yùn)輸車C1證駕駛、能進(jìn)市區(qū)、可上藍(lán)牌整車不超重國六5方活魚運(yùn)輸車，外形尺寸mm：5998X2300X2900，罐體容積5立方米，可拉2-3噸活魚、海鮮、魚苗，針對短途運(yùn)輸開發(fā)的一款小型魚車，主要功能有維生系統(tǒng)、增氧系統(tǒng)、水循環(huán)過濾系統(tǒng)、恒溫系統(tǒng)、水溫監(jiān)測系統(tǒng)、水下照明系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及水循環(huán)泵等。采用水循環(huán)制冷機(jī)組、獨(dú)立供氧、水循環(huán)過濾、聚氨酯發(fā)泡保溫、獨(dú)立分倉、吊機(jī)卸魚。獨(dú)立供氧系統(tǒng)：通過減壓閥在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)氧氣大小，把氧氣送到每個魚艙內(nèi)一罐能用30個小時，水循環(huán)制冷技術(shù)：通過獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)帶動制冷機(jī)運(yùn)行，通過水制冷原理降低水溫，夏天把水溫控制在10度-18度，在停車狀態(tài)下制冷機(jī)組能繼續(xù)工作，鋁合金罐體：材質(zhì)輕導(dǎo)熱性能好，能快速降低水溫，聚氨酯發(fā)泡保溫：保持水溫不上升，讓魚倉內(nèi)部與外部空氣，始終保持水溫不上升，循環(huán)過濾：凈化水質(zhì)通過循環(huán)過濾泵對每個倉的水質(zhì)進(jìn)行清理，把魚糞便及水里的雜質(zhì)通過過濾泵過濾出來，吊機(jī)裝卸魚更省力，出魚口環(huán)布材質(zhì)，防止卸魚造成魚鱗劃傷，根據(jù)車型大小可以做2-3個獨(dú)立分倉，根據(jù)魚的品種不同分裝在不同的倉體內(nèi)，在夏季長途運(yùn)輸過程中不換水不加冰無死魚等優(yōu)點(diǎn)。

　　藍(lán)牌鮮活魚運(yùn)輸車主要針對夏天活魚海鮮的長途運(yùn)輸不換水不加冰免高速過路費(fèi)，燃油環(huán)保已下發(fā)上戶年審無憂，也可以辦理分期購車業(yè)務(wù)，上裝配置：總質(zhì)量18噸，能拉5噸活魚不超載，獨(dú)立泵房制氧機(jī)組，夏天室外溫度為30度以上運(yùn)魚（魚水比為1∶1）冬天溫度低可以多拉魚魚和水的比例為（6:4），夏天通過制冷機(jī)組能控制水溫15-18度左右，途經(jīng)50公里內(nèi)不用換水不加冰，我們的魚車跑到過4000公里左右，成活率高的特點(diǎn)。

　　力威藍(lán)牌鮮活魚運(yùn)輸車底盤配置采用東風(fēng)多利卡單排駕駛室，云內(nèi)126馬力國六發(fā)動機(jī)可選裝玉柴140馬力國六發(fā)動機(jī)，萬里揚(yáng)5檔變速箱，3308mm軸距，6.50R16鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，ABS，空調(diào)，電動門窗，中控鎖。運(yùn)魚箱配置：魚箱長3.24米寬2.04米高1.08米，有效容積5立方米，魚箱頂部配有小型吊機(jī)和夜間作業(yè)LED照明設(shè)備一套，外隔熱層采用厚度大于6mm隔熱保溫材料。一個頂部裝魚口，一個頂部排氣柱，右側(cè)出魚口一個，放魚口1個，210升液態(tài)氧罐一個，柴油發(fā)電機(jī)一臺，水泵帶水循環(huán)，駛室內(nèi)有可見數(shù)字溫度計直接顯示魚箱內(nèi)水的溫度，供氣量大小在駕駛室內(nèi)可調(diào)開關(guān)，其它按運(yùn)魚車配置制作，所有的設(shè)備必須滿足魚箱正常使用�；铘~運(yùn)輸車的運(yùn)載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克，魚水比為1∶1，夏天控制水溫10-18度左右。 罐體堅固耐用，可以使用多年，一次性投資長期受益，運(yùn)輸成本不高，是目前長途運(yùn)輸活魚的好方法。

　　藍(lán)牌鮮活魚運(yùn)輸車，C證能開運(yùn)魚車，東風(fēng)國六種魚運(yùn)輸車專用功能

　　獨(dú)立供氧

　　一臺車標(biāo)配兩瓶液氧罐（根據(jù)路程可以加裝3瓶、4瓶液氧罐），液態(tài)氧通過納米管連接到每個魚倉底部，讓每條魚能吸收到充分氧氣，通過減壓閥調(diào)節(jié)氧氣大小，減壓閥可以在駕駛室調(diào)節(jié)，一瓶液氧罐210升，一罐能用30個小時以上。

　　恒溫制冷

　　每臺車配備10千瓦發(fā)電機(jī)，通過發(fā)電機(jī)帶動壓縮機(jī)工作，通水制冷技術(shù)達(dá)到快速降溫，夏天控制水溫10度到18度，停車狀態(tài)中發(fā)電機(jī)能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，通過水循環(huán)制冷原理，一個小時能把溫度降下來，魚箱外部保溫層起到恒溫的作用，魚在低溫條件下活動是比較少的，這樣就能避免魚到處游動掉膘降低水溫可減少活魚在運(yùn)輸過程中的活動量，減弱新陳代謝，減少氨氮CO2的排放，一定程度上保證了水質(zhì)；同時可減輕水產(chǎn)品之間相互碰撞、撕咬所造成的損傷，保證水產(chǎn)品活體質(zhì)量。由于大多數(shù)水產(chǎn)品對溫度較敏感，環(huán)境驟變會導(dǎo)致其生病甚至死亡，因此在運(yùn)輸中，應(yīng)選擇梯度降溫,降溫速度不大于3℃/h。在運(yùn)輸達(dá)目的地后，應(yīng)該將目的地水箱的水和運(yùn)載水逐漸混合，待所運(yùn)輸水產(chǎn)品適應(yīng)溫度等環(huán)境后，再移入新的水箱。

　　循環(huán)過濾

　　本田一體式發(fā)電機(jī)帶動循環(huán)過濾泵工作，把魚倉的水進(jìn)行循環(huán)過濾優(yōu)化水質(zhì)，過濾泵底部有排污水裝置，閥門打開能快速排污，充分降低水產(chǎn)動物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，根據(jù)用戶需求也可以雙循環(huán)過濾系統(tǒng)。

　　聚氨酯保溫

　　根據(jù)冰箱保溫原理，罐體外部有10mm的保溫層，保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡，成本低保溫性能好，能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會升高，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

　　裝魚口下沉工藝

　　裝魚口下沉工藝：俗話說滿灌水不蕩半灌水蕩，裝魚口下沉是把魚箱水裝滿，運(yùn)輸中水裝不滿來回動蕩，魚受驚會到處亂撞而受傷，裝魚口下沉就會減少活魚撞傷的危害。

　　放水口在罐體底部

　　放水口在罐體底部更好的把魚箱的水排干凈，方便清洗箱體內(nèi)部衛(wèi)生，冬天不會因?yàn)榉潘疀_擊力淋濕衣服同時也能起到優(yōu)化水質(zhì)的效果。

　　獨(dú)立分倉

　　根據(jù)用戶長途運(yùn)輸活魚的需求，對不同品種的魚我們可以獨(dú)立分倉，每個倉可以裝不同品種的魚，每個倉大概兩立方米，一個倉一個裝魚口一個卸魚口和兩個放水口，每立方米水體裝魚1000千克，魚水比為1∶1。

　　吊機(jī)卸魚

　　箱體的頂部安裝一個300公斤24V電動吊機(jī)，可以360°旋轉(zhuǎn)，大大節(jié)省了人力物力，吊機(jī)不用時卸掉螺絲平躺在魚箱頂部。

　　監(jiān)測水溫

　　魚箱內(nèi)部安裝感溫探頭傳感器連接到駕駛室內(nèi)，能快速掌握魚箱內(nèi)溫度的變化，面對特殊情況可以提前預(yù)知，快速控制。

　　夜間照明

　　駕駛室后面留有電源插口，箱體尾部有個照明燈插孔，主要是夜間作業(yè)方便使用，魚箱頂部四周有欄桿，防止意外發(fā)生。